Writen by
birhabersin
Pazartesi, Temmuz 06, 2015
-
0
Comments
Einstein, İzafiyet
Teorisi’ni bisiklete binerken düşünmüştür. Ünlü yazar H.G. Wells bisiklet
tutkusunu “Ne zaman bisiklet üzerinde bir yetişkin görsem, insanlığa dair
umutlarım artar.” lafı ile ifade etmiştir. Bisikletin tek bir mucidi
yoktur.
Yaz aylarının
gelmesi ile birlikte tekrar yollara çıkan bu iki tekerlekli ulaşım aracının
tarihini hiç merak ettiniz mi? Rahmi M. Koç Müzesi, bisikletlerin yıllar
içerisindeki değişimine ışık tutan koleksiyonu ile bisiklet tutkunlarını
bekliyor.
Kışın
soğuğunda gizli saklı köşelere kaldırılan bisikletler havaların ısınmasıyla
birlikte teker teker sokağa çıkıyor. Rahmi M. Koç Müzesi ise, yaz aylarının bu
vazgeçilmez tutkusunun tarihine özel koleksiyonu ile ışık tutuyor.
Koleksiyonda,
ilki 1870’lerde üretilmiş olan ve çok ender bulunan farklı marka ve
modellerdeki bisikletler yer alıyor.
İki
tekerlekli bisikletlerin dengede duramayacağına inanılan zamanlardan kalma üç
ve dört tekerlekli bisikletlerin de bulunduğu nostaljik koleksiyon ile tarih
adeta tekrar canlanıyor.
Bisikletin Mucidi
Kim?
Leonardo da Vinci’nin 1492 tarihli
bisiklet çizimi uzun bir süre bisikletin mucidinin kendisi olduğuna
inanılmasına sebep oluyor. Ancak bu resmin 1960’larda Leonardo da Vinci’nin 12
ciltlik çizim ve yazı seti Codex Atlanticus'a eklenmiş sahte bir çizim
olduğu anlaşıldığında da Vinci’nin de bisikletin mucidi olmadığı anlaşılıyor. Tek
bir mucidi olmayan bisikletler, pek çok farklı kişinin kolektif katkısı
ile evrilerek bugünlerdeki şeklini alıyor.
Hem
keyif hem de bir ulaşım aracı olan bisikletlerin bu gizemli evrimi Rahmi M. Koç
Müzesi’nde keşfedilmeyi bekliyor.
Müze koleksiyonundan:
Penny
Farthing
İlk bisikletlerin ön pedalları tekerleğe
sabitlenmiş olduğundan hızı arttırmanın tek yolu ön tekerleği büyütmekti.
1870’lerin başında İngiltere'de James Starley tarafından geliştirilen
Penny Farthing de bu fikirden yola çıkılarak tasarlanmıştır. 19. yüzyıl
İngiltere’sinde 'penny' ve 'farthing' en düşük değerli para birimlerindendi.
'Farthing' değer ve boyut olarak 'penny'nin dörtte biriydi. Kocaman ana
tekerlekleri olan, sabit vitesli bu inanılmaz icadın takma adı da buradan
gelmektedir.
Velosipet
Fransız Michaux et Cie. Firması, 1867’de o zamanın yeni
velosipetlerini seri olarak üreten ilk şirkettir, ayrıca ön tekerleğe bağlı
pedalları da ilk olarak onlar kullanmıştır.
Jelley Bisiklet
Bu önemli bisiklet, 1891’de İngiltere Wandsworth’de A. Jelley
& Co. tarafından yapılmıştır. Tehlikeli Penny Farthing’den sonra gelen
güvenli kuşağa ait ilk bisiklettir. Dolgu lastikleri dışında modern bisiklete
oldukça benzemektedir. 2004 senesinde müze tarafından satın alınana kadar aynı
ailenin elinde bulunmuştur.
Hiç yorum yok
Yorum Gönder